/ / Hvordan lage en ovn for garasjen med egne hender?

Hvordan lage en garasje for egne hender?

Garasjen komfyren må være liten i størrelse, kraftig nok og samtidig økonomisk, samt omnivorøs for å brenne all slags søppel i den.

garasje komfyr
I mellomtiden, foran mange bilister ofteDet er et spørsmål om hvor du skal sette den brukte oljen. Det er et produkt med en ganske høy brenntemperatur. Det er ikke oljen som brenner, men dampene som den koke når den koke. Det er ulike ovner som brenner avfall olje som drivstoff.

Den grunnleggende utformingen av ovnen for garasjen på spillolje

For eksempel, en garasje komfyrDet er enkelt å gjøre, det foreslås følgende design (ganske effektivt og økonomisk), som kan varme garasjen, brennende spillolje. Essensen av denne utformingen ligger i det faktum at damp av kokende oljeraffinering brennes i en lukket beholder. For å lage en komfyr i en garasje, må du ta et ganske tykt metall med en tykkelse på 4 til 6 mm, siden temperaturen vil nå 700-900 ° C.

ovn for garasjen gjør det selv
Designet består av to tankersammenkoblet med et rør. Røykeavgassrøret må være minst 4m og være laget av galvanisert stål for å motstå en temperatur på ca 250 ° C. Den nedre beholderen skal ha et volum på ikke mer enn 15 liter for å sikre brenning innen 15 timer, siden utgiftene til gruvedrift for brenning innen 1 time vil være fra 0,5 til 1 liter. På bunnen av tanken er et hull med et lokk for å fylle oljen og justere luftstrømmen. En skorstein vil bli installert øverst. Øvre tanken er i denne konstruksjonen og varmeelementet, og ovnen.

En viktig detalj er et tykt veggrør med en diameter på 360mm forbinder begge tankene. Den øvelser 8 hull i en sirkel med en 9 mm borer. Det er 6 rader av slike hull, det vil si at det skal være totalt 48 hull. For å oversvømme denne ovnen, er det nødvendig å helle en liter gruvedrift gjennom åpningen for å strømme inn i den nedre tanken og sette den i brann der med brennende papir eller filler. Etter 10 minutter vil brannen varme opp gruven og tanken selv, og brenningen vil gå ned i skorsteinen. En slik ovn for garasjen å trene opp, varmer opp i rommet. Nesten det samme ser industriell versjon, som arbeider med spillolje. En annen versjon av samme design er foreslått, men med en vifte for trykkluft,

ovn for garasjen til arbeid
som øker forbrenningstemperaturen, og spilloljen brenner uten sot og sot.

Fordeler og ulemper

I hovedsak, en garasje komfyr, laget og arbeiderAvfall olje er det mest akseptable alternativet. For det første er det lett å betjene. Temperaturregulering utføres ved å flytte dekselhullene for tilførsel av olje og luft. For det andre er det økonomisk fordelaktig, siden brennstoffet som faktisk er brukt, skal kastes, bare det er ikke klart hvor. For det tredje kan det betraktes som ganske miljøvennlig. Siden det ikke vil være røyk i rommet, vil det heller ikke være ute av eksosrøret.

Kaminen til en garasje har ulemper: skorsteinen må være minst 4 meter; skorsteinen skal ikke ha horisontale seksjoner; Fartøy og skorstein skal rengjøres ukentlig.

Relaterte nyheter


Kommentarer (0)

Legg til en kommentar