/ / Fin for toning i 2012

Fin for toning i 2012

Toning for drivere er populært formange grunner. For det første skaper det en komfortabel atmosfære i hytta, fordi gjennom det skyggede glasset kan du lett se på veien på en lys solskinnsdag, uten å skli eller ha på seg vernebriller. I tillegg forhindrer det delvis oppvarming av hytta og brenning av paneler og deksler. For det andre gjør det deg mulig å lagre dine personlige rom, fordi passerer folk ikke ser gjennom det mørkede glasset, vil de ikke kunne se føreren, passasjerer, verdisaker inne i bilen. Og for det tredje ser bilen med toning ut stilig og moderne.

Hva er en synd å gjemme, ofte glasset er uklarttaxi sjåfører å skjule brudd - ikke festet belter, transport av barn uten en spesiell stol og andre. Selvfølgelig, for en turs skyld, vil ingen bruke en toning, men når slike turer er systematiske, hjelper det sjåføren veldig mye og bidrar til å gjemme seg fra trafikklovenes øye. Imidlertid er det nødvendig å skygge vinduene med sinnet, for ikke å utløse en fin for toning.

Og straffen er nå ganske betydelig. Hvis i begynnelsen av 2012 utstedte inspektøren av Statens trafiksikkerhetsinspektør en bøde for toning av maksimalt 500 rubler, nå kan han fjerne tallene fra bilen. Tallene vil bli returnert til eieren så snart han avhjelper overtredelsen. Ved lov er dette gitt en dag fra det øyeblikket som forbyr driften av bilen og utarbeiding av en protokoll. Og hvis filmen kan brytes på en gang, kan glasset med en spray bare omarrangeres i service senteret. Fem hundre rubler i dette tilfellet, du må fortsatt betale, men du kan lagre tallene.

Hvordan unngå bøter for toning? Først må du installere det riktig. Tonet bakre vinduer er ikke regulert, men foran er strengt begrenset. Spesielt bør frontruten passere minst 75% av lyset, og frontpanelene - 70%. Hvis vi vurderer at de fleste nye biler er produsert med allerede litt mørkret glass, så kan du til og med bruke en tynnfilm til å tømme. For å forverre situasjonen kan støv og smuss på glasset - de kan absorbere opptil 10% av lyset. Derfor, før du legger på noen belegg, er det nødvendig å ventilere glassets gjennomstrømning. Skygge bakruten er bare mulig ved å gi bilen med to bakspeiler.

Den opprinnelige veien ut er avtagbar toning. Føreren får straffen for det, selvfølgelig, men den kan settes på plass igjen 100 meter etter trafikkpolitistasjonen.

Hvis det ikke er noen flyttbar toning, og det er det ikkevirkelig vil, kan du prøve å "snakke" inspektøren. Husk først at loven tillater toning, som ikke overstiger GOST-standardene under nummer 5727-88. Hvis normer ikke blir krenket, er det ingen måte å betale bøter på. Et brudd må fremdeles bli bevist. Dette kan bare gjøres av en tekniker ved et stasjonært innlegg, ved hjelp av spesielle autoriserte enheter. Og bare hvis medarbeider er på plass, enheten er tilgjengelig og dokumentene for det i orden, kan du fortsette å identifisere brudd. I tillegg må alle målinger utføres under visse forhold, ellers kan de bli anerkjent som ugyldige. Spesielt bør temperaturen på luften ved testingen ligge innenfor området -10 ... + 40 grader, trykk - 80-100 kPa, luftfuktighet i luften - 40-80%.

Målinger utføres i 3 poeng av glasset og fjernesaritmetisk middel. Hvis enheten viste 78% på ett punkt på frontruten og 70% i den andre, er det ingen grunn til en bot. Ofte er en inspektør som har bedt om å betale en bøde, enig i å la sjåføren "med fred" dersom alle nødvendige vilkår ikke kan oppfylles. Det er en annen sak at slike samtaler tar bort styrke og tid, og få vil gjerne argumentere med inspektørene annenhver dag. Derfor, for ikke å betale en straff for toning, kan du bare begrense deg til lysskygging innenfor grensene for normen.

Relaterte nyheter


Kommentarer (0)

Legg til en kommentar